Фундаменты трехлучевые с анкерным креплением стоек опор ТСА 4,5-3

Фундаменты трехлучевые с анкерным креплением стоек опор ТСА 4,5-3 (ГОСТ Р 54272-2010) представляют собой унифицированные высокопрочные строительные изделия прямоугольной формы с тремя лучами. Эти конструкции имеют верхнюю часть в виде оголовка с отверстием для крепления стойки, а заостренный конец облегчает погружение в грунт. Они могут использоваться в различных климатических условиях.

Расшифровка маркировки

ТСА – тип конструкции (трехлучевой фундамент с анкерным креплением опоры);

4,5 – длина изделия в метрах;

3 – индекс несущей способности.

На боковой поверхности обязательно указывается дата, штамп ОТК, информация о производителе и вес изделия. Изменения в заводской маркировке не допускаются согласно нормативным документам.

Основные характеристики

Длина: 4500 мм

Ширина: 670 мм

Высота: 590 мм

Вес: 1950 кг

Марка бетона: М400

Производство и материалы

Железобетонные конструкции изготавливаются на современных заводах с использованием металлических форм, в соответствии с ГОСТ Р 54272-2010. Основным материалом является тяжелый бетон класса B30. Водонепроницаемость назначается марки W6, а морозостойкость определяется в зависимости от расчетной температуры воздуха, принимаемой от F150 до F200.

Арматура и анкерные болты

Рабочая арматура выполнена из стали класса AIII и соединяется контактной точечной сваркой. Для монтажа используются строповочные петли из стали класса A-I. Анкерные болты изготавливаются из углеродистой стали марки Ст3сп5 по ГОСТ 535 и покрываются антикоррозионными составами.

Качество и контроль

Отпускная прочность бетона должна составлять не менее 80% от проектной марки. Часть фундамента, предназначенная для погружения в грунт, обрабатывается гидроизоляционными растворами для защиты от грунтовых вод. Максимально допустимые отклонения по геометрическим параметрам прописаны в ГОСТ 54272-2010, и контрольные проверки должны учитывать эти параметры.

Хранение и транспортировка

Фундаменты ТСА 4,5-3 хранятся на оборудованных складах в горизонтальном положении, укладываются в штабеля с уширенным лучом вверх и подкладками из дерева. Транспортировка осуществляется автомобильным и железнодорожным транспортом с надежной фиксацией для предотвращения повреждений. Подъем конструкций производится за строповочные петли, сбрасывать и наваливать элементы запрещено.