Составные сварные сваи С 210-30 с

Сваи С 210-30 с – это двухсекционные бетонные конструкции, которые представляют собой прямоугольные стержни с заостренным или округлым наконечником на одном конце. Основная особенность заключается в том, что конструкция сваи является сборной, что позволяет на строительной площадке формировать элементы фундамента необходимой длины.

Маркировка изделий

Маркировка сваи С 210-30 с может быть представлена в различных вариантах, все из которых считаются корректными:

• С 210-30 с;
• С 210.30.с;
• С 210-30-с.

Основные характеристики

Длина: 21000 мм

Ширина: 300 мм

Высота: 300 мм

Вес: 4700 кг

Марка бетона: М350

Применение

Сваи С 210-30 с активно используются в строительстве высотных зданий. Они обеспечивают устойчивость фундамента, предотвращая горизонтальные перемещения конструкций из-за осыпания или сползания грунта. В случаях, когда невозможно использовать цельные сваи, применяются составные конструкции, которые проектируются для забивки в слабые грунты, создавая надежное основание.

Конструкция и надежность

Сварные соединения между секциями воспринимаются как менее надежные, однако это не так. Нижняя секция не несет нагрузки, а служит опорой для верхнего стержня. Коррозия стальных компонентов также не влияет на надежность, так как верхняя секция просто "сядет" на нижнюю, не смещаясь в сторону.

Условия эксплуатации

Бетонные сваи обладают высокой морозостойкостью и водонепроницаемостью, что позволяет их использовать в зимний период на водонасыщенных почвах. Неблагоприятные условия не влияют на срок службы этих железобетонных изделий.

Классификация и стандарты

Маркировка сваи позволяет классифицировать изделия по типам и маркам. Согласно стандарту Серии 1.011.1-10, маркировка включает тип конструкции, цифровые обозначения длины и поперечного сечения, а также буквенные комбинации, указывающие на тип стыка и методы погружения:

• С - свая;
• 210 - длина;
• 30 - поперечное сечение;
• с - со стаканным стыком.

Производственные материалы

Для изготовления составных свай С 210-30 с используется бетон тяжелых марок прочности не менее М350. Бетоны должны соответствовать строгим требованиям по качеству, морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости. Арматурный каркас состоит из стержней толщиной более 12 мм класса стали А-100 и А-300 без предварительного напряжения.

Транспортировка и хранение

Транспортировка свай возможна только специализированным транспортом, таким как мачтовозы или длинномерные автомобили. Укладка изделий осуществляется в горизонтальном положении. Сваи требуют особых условий хранения: их следует складировать штабелями с направлением заостренных наконечников в одну сторону, с использованием деревянных прокладок между рядами.